Sviluppo del sistema di stacking per celle agli ioni di litio
Cliente NN
LM.T ha contribuito alla realizzazione di una soluzione avanzata per lo stacking foglio a foglio degli elettrodi delle celle agli ioni di litio, nell’ambito del progetto CELLA, sviluppato in collaborazione con Comau, Politecnico di Milano e MADE 4.0.
L’obiettivo è testare e validare tecnologie innovative per migliorare la qualità, la velocità di assemblaggio e la precisione di posizionamento, in vista della scalabilità verso linee produttive ad alta capacità.
Il processo di stacking
Lo stacking prevede la sovrapposizione sequenziale dei fogli di anodo, catodo e separatore, precedentemente tagliati tramite laser. Il ciclo operativo comprende diverse fasi integrate:
- Prelievo dei singoli fogli dai posaggi mediante sistema di vuoto
- Rilevazione della posizione sul pad attraverso telecamere ad altissima risoluzione
- Correzione della posizione tramite tavola di stacking
- Deposito del foglio e avvio del ciclo successivo
Questo approccio è particolarmente indicato per celle pouch e prismatiche di nuova generazione, grazie all’elevata fl essibilità rispetto ai diversi formati e materiali.
Impiego di assi con motori lineari e al coordinamento tramite unità a controllo numerico (CNC)
Dotazione
Velocità di processo
Il target di produttività è stato raggiunto grazie all’impiego di assi con motori lineari e al coordinamento tramite unità a controllo numerico (CNC). La sincronizzazione dei movimenti assicura rapidità e ripetibilità, ponendo le basi per applicazioni in contesti ad alto volume.
Qualità del bloccaggio dei foil
Per garantire l’integrità dei materiali, è stato progettato un sistema innovativo di trattenimento dei fogli. L’attenzione si è concentrata sia sulla geometria degli elementi di bloccaggio, sia sull’ottimizzazione delle traiettorie per evitare qualsiasi tipo di danneggiamento durante le fasi di presa e rilascio.
Precisione micrometrica
Il posizionamento ad alta precisione è assicurato da telecamere ad altissima risoluzione, capaci di rilevare in tempo reale la posizione del foglio trattenuto in pinza. Le coordinate vengono trasmesse alla tavola posizionatrice, che esegue lo stacking con accuratezza micrometrica, condizione essenziale per la qualità fi nale della cella.
Un progetto strategico per la fi liera europea delle batterie
Nel contesto europeo, caratterizzato dalla crescente necessità di capacità produttiva locale di batterie agli ioni di litio, il progetto CELLA rappresenta un esempio di collaborazione tra ricerca, industria e automazione avanzata.
Le soluzioni sviluppate presso MADE4.0 costituiscono piattaforme sperimentali in grado di essere aggiornate, testate su materiali sensibili (come il litio metallico nella dry room Comau) e successivamente trasferite verso linee produttive complete.
LM.T ha fornito competenze ingegneristiche e capacità di integrazione meccatronica per contribuire allo sviluppo di una tecnologia che punta a essere scalabile, modulare e pronta per le future gigafactory europee.
Con questo impianto, LM.T. conferma la propria capacità di affiancare i costruttori del settore automotive nello sviluppo di soluzioni produttive su misura, orientate all’efficienza e alla qualità. La linea per il filtro aria abitacolo si inserisce pienamente nella filosofia aziendale di innovazione continua e rappresenta un esempio concreto di come la meccanica di precisione e l’automazione possano sostenere la transizione verso una mobilità più sostenibile ed elettrificata.
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